
Početkom devedesetih, tradicionalna povećana creva za pražnjenje manžeta i dalje su široko korištena na bagerima u Kini, nominalni promjer tih crijeva kreću se od 414mm do 700 mm, a njihova efikasnost za bagere bila je vrlo mala. Sa razvojem kineske industrije za jačanje, takvi cjevovodi za bazanje sve su neprikladni za potrebe projekata za jačanje. Da bi se promijenila ova situacija, CDSR je počeo istraživati i razviti čeličnu prirubničku crijevu (crijevo za pražnjenje čeličnim bradavicama) 1991. godine, a prva serija probnih creva koristila je nekoliko glavnih kompanija u Kini. Prema rezultatima suđenja, CDSR je proveo unapređenje istraživanja materijala, strukture i procesa crijeva. Zatim su uz podršku kompanije Guangzhou bagering, 40 duljine čelične prirubnice CDSR-a koje proizvodi CDSR korištene su u projektu CDSR-a u prizoru u zračnoj luci Macao u odnosu na crijeve koje su isporučili drugi proizvođači.
Na osnovu performansi i radnih uvjeta 40 staza, CDSR je poboljšani materijali, strukturu i proces crijeva i ponovo su isporučili poboljšane creva. Konačno, CDSR-ova creva za pražnjenje za pražnjenje su prepoznate i pohvali korisnik, a njihovi pokazatelji performansi nisu bili manji od onih uvoznih. Istraživanje i razvoj CDSR-ove crevo za pražnjenje čelika proglašeno je uspješnim. Od tada je postao preinačen zaključak da bi creva za pražnjenje čelične prirubnice široko korištene na velikim bagerima u Kini.
1997. godine, CDSR je isporučio crevo za pražnjenje Ø414 čelične prirubnice za novi 200 m³ bager kompanije Nantong Wenxiang kokoši, a zatim su ta crijeva korištena u projektu bagera u Bengbu. U junu 1998. godine održan je 12. nacionalni sastanka za jačanje i povrat tehnologije, a ove creva za pražnjenje čelične prirubnice u Beogradu ubrzo su postale vrhunac sastanka na licu mjesta, privlačići svačiju pažnju. Nakon sastanka, creva za pražnjenje čelične prirubnice brzo su promovirane i koriste se u Kini kao dobru zamjenu proširenih crijeva za pražnjenje manžeta. Od tada, CDSR je stvorio novi put za kinesku industriju kokošinja u transformaciji, korištenju i razvoju crijeva za jačanje.
Prošlo je više od 30 godina, neprestano razvijajući nove proizvode uvijek je vječna tema CDSR-a. Njezin novi razvoj proizvoda i tehnološka inovacija, kao što su poboljšanje pojačanja creva, uspješan razvoj plutajućeg iscjetka, uspješnog razvoja oklopnih crijeva i uspješan razvoj offshore naftne cijevi (GMPHOM 2009) itd. CDSR će održati svoju finu tradiciju, nastaviti se pridržavati puteve inovacija i nastojati postati proizvođač svjetske klase velikih prometnih gumena crijeva.
Datum: 06. avgusta 2021