中文
Sistemi priveza na jednoj tački (SPM) se široko koriste za pretovar nafte i tečnog prirodnog gasa na moru zbog svoje fleksibilnosti i efikasnosti. Međutim, ovaj sistem se suočava i sa raznim rizicima, posebno u složenim morskim okruženjima.
Glavni rizici priveza u jednoj tački
1. Rizik od sudara
Jedan od najčešćih rizika je sudar između tankera ili drugog slučajnog plovila i SPM-a. Takav sudar može rezultirati oštećenjem plutača i crijeva, što može dovesti do izlijevanja nafte.
2. Prirodne katastrofe
Prirodne pojave poput cunamija, uragana i abnormalnog ponašanja vjetra mogu imati ozbiljan utjecaj na SPM sisteme, uzrokujući kvar ili oštećenje opreme.
3. Fluktuacije morskog dna
Fluktuacije morskog dna mogu uzrokovati oštećenje nizova morskog dna, povećati rizik od curenja i uticati na ukupnu stabilnost sistema.
Kada nezaštićeni SPM sistem naiđe na gore navedene rizike, mogu se javiti sljedeće posljedice:
●Veliko izlijevanje nafte na moru: Nakon što dođe do izlijevanja, ono može uzrokovati nepovratnu štetu morskoj ekologiji.
●Zagađenje okoliša: Izlijevanje nafte ne utiče samo na kvalitet vode, već može uticati i na ekosistem obalnih područja.
●Visoki troškovi čišćenja: Troškovi čišćenja izlijevanja nafte su obično vrlo visoki, što predstavlja ogroman finansijski teret za operatere.
● Žrtve: Nesreće mogu uzrokovati povrede ili situacije opasne po život radnika.
●Oštećenje imovine: Oštećenje opreme i infrastrukture može rezultirati visokim troškovima popravke.
●Zastoj i troškovi zastoja: Zastoj SPM sistema nakon nesreće rezultirat će operativnim gubicima i troškovima zastoja.
●Povećani troškovi osiguranja: Česte nesreće mogu dovesti do većih premija osiguranja i povećanja operativnih troškova.
CDSR nudi visokokvalitetna crijeva za ulje i pribor kako bi se osigurao siguran rad SPM-a. Našcrijeva za uljeIzrađena su od visokočvrstih, otpornih na koroziju materijala i mogu izdržati ekstremne morske uvjete. Dvostruko kućište CDSR crijeva sa dizajnom sistema za nadzor smanjuje rizik od izlijevanja nafte. Možemo pružiti prilagođena rješenja zasnovana na specifičnim potrebama kupaca i pomoći kupcima da postignu efikasan i siguran rad u složenim morskim okruženjima.
Datum: 28. februar 2025.