中文
"Chang Shi 19" je samohodni usisni bager kapaciteta 2.000 m³/h, koji je proizvela kompanija...ChangjiangWaterwayEinženjerstvoBureau za suočavanje sa složenim okruženjem plovnog puta u srednjem i donjem toku rijeke Jangce i gornjem toku područja rezervoara. Brod je dug 130 metara, širok 25,9 metara, gaz 5,8 metara i ima maksimalnu dubinu jaružanja od 28 metara. Opremljen je kolicima za čelične šipove srednje veličine i sistemom sidrenih šipki te predstavlja važnu snagu uKinaprojekti jaružanja unutrašnjih rijeka. Uglavnom se koristi za održavanje plovnih puteva i hitne zadatke jaružanja na dionici od Wuhana do Anqinga.
Crijevo za jaružanje CDSR odigralo je ključnu ulogu u efikasnom radu "Chang Shi 19".TheRijeka JangceVodeni put ima visok sadržaj sedimenta i visoku tvrdoću čestica. Tradicionalna crijeva su sklona habanju i imaju kratak vijek trajanja tokom dugotrajnih operacija visokog intenziteta,ozbiljno utiče na kontinuitet i isplativost poslovanja. CDSR oklopno crijevoIma odličnu otpornost na habanje i udarce zahvaljujući ugrađenom čeličnom prstenu otpornom na habanje, koji može efikasno odoljeti habanju stijenke cijevi tokom procesa transporta medija, značajno produžavajući vijek trajanja crijeva.CDSR plutajuće crijevotakođer je pokazao odličnu prilagodljivost u operacijama"Chang Shi 19"Plutajuće crijevo CDSR ima širok raspon radne temperature i može stabilno raditi između -20°C i 50°C. Sposoban je za transport vode, morske vode i raznih složenih medija poput mješavina mulja, gline i pijeska. Kontinuirani razvoj tehnologije plutajućih crijeva omogućava integraciju više funkcionalnih modula, maksimiziranje stabilnih i efikasnih transportnih mogućnosti, te na taj način formiranje nezavisnog plutajućeg cjevovodnog sistema koji je direktno povezan s krmom bagera. Ovo ne samo da značajno poboljšava efikasnost cjevovodnog transporta i produžava održivo vrijeme rada, već i značajno smanjuje troškove održavanja, pružajući pouzdanu garanciju za dugoročne, visokointenzivne zadatke jaružanja."Chang Shi 19"uRijeka Jangceplovni put.
Strukturni dizajn crijeva za jaružanje CDSR optimizuje efikasnost rukovanja materijalom i smanjuje gubitak sedimenta uzrokovan prosipanjem. Ovo poboljšava efikasnost utovara uz minimiziranje poremećaja vode, ispunjavajući zahtjeve ekološke zaštite rijeke Jangce. Od puštanja u rad, "Chang Shi 19" je mnogo puta odigrao važnu ulogu u održavanju plovnih puteva sa svojom naprednom konfiguracijom opreme i stabilnom podrškom crijeva za jaružanje CDSR, poboljšavajući navigacijski kapacitet i sigurnost plovnog puta.
Kako izgradnja Zlatnog plovnog puta rijeke Jangce nastavlja napredovati, CDSR će nastaviti podržavatiKinaprojekti jaružanja u unutrašnjosti i na obali s visokoučinkovitim proizvodima za jaružanje, pomažući u postizanju obostrano korisnih ciljeva održivog razvoja i ekološke zaštite plovnog puta.
Datum: 21. januar 2026.