banner

Učestalost jaružanja na moru

CDSR crijeva za jaružanje se obično koriste za transport pijeska, mulja i drugih materijala u projektima jaružanja na moru, povezani sa plovilom za jaružanje ili opremom za prijenos sedimenta na određeno mjesto putem usisavanja ili pražnjenja.Creva za jaružanje igraju važnu ulogu u održavanju luka, gradnji brodogradnje, jaružanju rijeka i drugim poljima, pružajući snažnu podršku za održavanje glatkih plovnih puteva i zaštitu okoliša voda.

Izračun frekvencije

Ciklus jaružanja: Ciklus jaružanja odnosi se na vremenski interval potreban za izvođenje operacije jaružanja.Prema karakteristikama luke ili plovnog puta i promjenama dubine vode, općenito će se formulirati odgovarajući ciklus jaružanja.

Analiza podataka: Analizirajte trendove i stope sedimentacije u lukama ili plovnim putevima na osnovu istorijskih zapisa o jaružanju, hidroloških podataka, kretanja nanosa i drugih podataka.

Metoda jaružanja: U skladu sa karakteristikama materijala i tehničkim mogućnostima opreme za jaružanje, odaberite odgovarajuću metodu i proces jaružanja kako biste odredili obim projekta i efikasnost rada. 

Rezultat proračuna učestalosti jaružanja je procijenjena vrijednost, a specifičnu vrijednost treba prilagoditi na osnovu stvarnih uslova i inženjerskih zahtjeva.Istovremeno, izračun učestalosti jaružanja također treba kontinuirano pratiti i ažurirati kako bi se osiguralo da uvjeti plovidbe u luci ili plovnom putu ispunjavaju zahtjeve.

wqs221101425

Preporučena učestalost jaružanja

Kanali plitkog gaza (manje od 20 stopa) mogu se podvrgnuti jaružanju za održavanje svake dvije do tri godine

Kanali dubokog gaza (ne manje od 20 stopa) mogu biti podvrgnuti jaružanju za održavanje svakih pet do sedam godina

Faktori koji utiču na učestalost jaružanja

Geografsko okruženje:Valovita topografija morskog dna i promjene u dubini vode uzrokovat će nakupljanje sedimenata, formiranje mulja, pješčanih sprudova, itd..Dok se pješčani sprudovi lako formiraju u moru u blizini obalnih ostrva.Ovi geografski uslovi će dovesti do zamuljavanja plovnog puta, zahtevajući redovno jaružanje kako bi se plovni put održao čistim.

Minimalna dubina:Minimalna dubina se odnosi na minimalnu dubinu vode koja se mora održavati u kanalu ili luci, a koja je obično određena gazom broda i zahtjevima sigurnosti plovidbe.Ako sedimentacija morskog dna uzrokuje pad dubine vode ispod minimalne dubine, to može povećati rizike i poteškoće za prolaz broda.Kako bi se osigurala plovnost i sigurnost kanala, učestalost jaružanja mora biti dovoljno česta da se dubina vode održava iznad minimalne dubine.

Dubina koja se može iskopati:Dubina koja se može izvući je maksimalna dubina sedimenta koji se može efikasno ukloniti opremom za jaružanje.To ovisi o tehničkim mogućnostima opreme za jaružanje, kao što je ograničenje dubine kopanja bagera.Ako je debljina sedimenta unutar opsega dubina koje se može isušiti, mogu se izvršiti operacije jaružanja kako bi se povratila odgovarajuća dubina vode.

 

Koliko brzo sediment ispunjava područje:Brzina kojom se sediment ispunjava područje je brzina kojom se sediment akumulira u određenom području.Ovo zavisi od obrasca protoka vode i brzine transporta sedimenta.Ako se sediment brzo napuni, to može uzrokovati da kanal ili luka postanu neprohodni u kraćem vremenskom periodu.Stoga je potrebno odrediti odgovarajuću učestalost jaružanja na osnovu brzine punjenja sedimenta kako bi se održala potrebna dubina vode.


Datum: 08.11.2023